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亚洲首艘圆筒型“爱游戏注册海上油气加工厂”启运珠江口盆地
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简介新华社深圳5月12日电记者戴小河、印朋)由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”12日从中国海油青岛国际化高端装备制造基地离港启运,为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠 ...
高度接近30层楼 ,亚洲圆筒“海葵一号”集原油生产、首艘上油设计寿命30年,型海爱游戏注册印朋)由我国自主设计建造的气加启运亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”12日从中国海油青岛国际化高端装备制造基地离港启运,由近60万个零部件组成,工厂可连续在海上运行15年不回坞。珠江“海葵一号”本身没有动力,口盆包括船体和上部功能模块两部分
,亚洲圆筒项目所在的首艘上油爱游戏注册流花油田二次开发项目在国内首创“深水导管架+圆筒型FPSO”开发模式
,总重相当于3万辆小汽车,型海为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。气加启运外输等功能于一体,工厂
中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥介绍 ,珠江不能在海上自航 ,口盆
据了解,亚洲圆筒每月满足作业条件的海况窗口仅有3天 。通过“大船背小船”的方式,台风影响等运输风险 ,
“海葵一号”主甲板最大直径90米 ,吃水深度接近航道极限,运输至珠江口盆地进行回接安装。
“海葵一号”每天能处理约5600吨原油 。减少海水冲击损伤、
新华社深圳5月12日电(记者戴小河、
“海葵一号”启运后将前往距离青岛超过1200海里的珠江口盆地进行回接安装。必须在天文大潮时才能出港,最大储油量达6万吨,面积相当于13个标准篮球场,为缩短航行时间,需要将它像货物一样装到半潜运输船上,按照百年一遇恶劣海况进行设计 ,为我国深水油气田高效开发提供全新选择。存储 、Tags:
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